HOT ! 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 Amazon.co.jp: 高圧タービンブレード CFM56-5B/7B共通 737NG A320CEO

Amazon.co.jp: 高圧タービンブレード CFM56-5B/7B共通 737NG A320CEO。CFM56-5B & CFM56-7B - CFM International。CFM56: Inside The Most Produced Commercial Jet Engine Ever Built。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。 （1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません）CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG（-600、-700、-800、-900） に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。某航空会社のグッズのものと同じエンジンの同じ部位ですが、同じバージョンのブレードかはわかりません。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN5であることが強く推察されます。（CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか？？と。。）出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。外したままの状態ですので、エンジン内で発生する汚れも付着しています。汚れの流れ方でフィルム冷却の空気の流れ方が分かります。セラミックスコーティングを剥離したものも出品しています。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 ＊使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。 ＊日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。#ボーイング#エアバス#飛行機#航空機#A320#737。Yahoo!オークション - 高圧タービンブレード CFM56-3ジェットエンジン。【未使用品】ANA CARGO 767-300F 1/200 模型 飛行機モデル。JAL嵐ジェット 新品未使用。JTA商事 1/200 YS-11A 南西航空 SWAL。航空機・ヘリコプター Boeing 747-400 1/200 Japan Airlines。JAL B727-100 1/200 日本航空。キャセイパシフィック エアバス A321neo スケール1:200。まるページ。JAL クリアファイルセット 北欧デザイン。【一点もの！！】1/18 MiG-15 bis 全面アルミカスタム。ANA 全日空 全日空商事 1/200 YS-11 ラストフライト機。ゼニット ロケット シーローンチ 模型 ZENIT 宇宙 NASA JAXA。Corgi製 Spitfier スピットファイヤー　1／32スケール　新品。S*)様 NH20080 1/200 ANA 737-800 JA74AN【スタ。航空機・ヘリコプター Herpa 1/200 F-4J Phantom II VF-96。値下げ AVIATTIC 1/32限定キットファルツPFALZ DVIII戦闘機。ホーガン 1/200 F-22J 百里基地 第305飛行隊。【未組立 新品】ヨシオカ ルフト2.5 FRP 電動グライダー バルサキット。【新品・即納】鯖塗装 ANA B787-8 1/200 JA801A。中華航空／A330-300「台湾胡蝶蘭彩檜飛機記念」モデル／新品。日本航空 Boeing 777-300ER 1:200 エバーライズ製。戦闘機プラモデル完成品1/48タミヤF-16アグレッサー。【未組立】戦闘機プラモデルHASEGAWA５機　タカラ レベル4機　計9機セット